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全球最大两栖飞机可上天入海


发布时间:2019-01-11 15:28:08    来源于:大公报

摘要:记者张宝峰北京报道:2018年10月20日,中国自主研製大型水陆两栖飞机─“鲲龙”AG600在湖北荆门漳河机场成功实现水上首飞,真正成为“会‘游’的飞机”和“会‘飞’的船”。至此,中国大飞机终於迈出“上天入海”完整步伐,建设航空强国轮廓愈发明晰。据AG600飞机总设计师黄领才介绍,“鲲龙”是目前世界上在研最大的水陆两栖飞机。

全球最大两栖飞机可上天入海

【大公报讯】记者张宝峰北京报道:2018年10月20日,中国自主研製大型水陆两栖飞机─“鲲龙”AG600在湖北荆门漳河机场成功实现水上首飞,真正成为“会‘游’的飞机”和“会‘飞’的船”。至此,中国大飞机终於迈出“上天入海”完整步伐,建设航空强国轮廓愈发明晰。据AG600飞机总设计师黄领才介绍,“鲲龙”是目前世界上在研最大的水陆两栖飞机。

 

世界上目前能研发水陆两栖大飞机的国家寥寥,关键的水上起降技术都处於封锁。“鲲龙”水上首飞至少面临三大难关:涉水关、操作关、适航关。中国航空工业集团有限公司董事长谭瑞松说,AG600大型水陆两栖飞机验证水上起飞、空中飞行、水上降落能力,圆满完成水上首飞重大里程碑科目,在研製进程中又迈出坚实一步。中国航空工业集团有限公司总经理罗荣怀说,AG600飞机是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备,对提升国产民机产品供给能力和水平,有效促进中国应急救援航空装备体系建设跨越式发展,对海洋强国建设有重大意义。

 

“鲲龙”丰富的功能用途让它成为名副其实“多面手”:汲水快,灭火面积大,船体部分有4个水密箱,滑行中一次最多可汲水12吨,最快仅20秒,单次投水救火可覆盖近10个篮球场大小面积;航程远、续航时间长,救援半径达1500公里,相当於从三亚到中国最南端曾母暗沙的距离;除在水面低空搜索外,还可在2米高海浪的複杂气象条件下实施水面救援,水上应急救援可一次性救护50名遇险人员。

(责任编辑:陈尘)




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