法国公路死亡人数连年上升 总理建议下调限速引争议
发布时间：2017-12-12 16:03:15 来源于：欧洲时报
摘要：【欧洲时报疏桐编译】据法新社巴黎12月11日电，公路安全管理机构当天宣布，11月281人在公路上丧生，而2016年11月是258人，相当于上升了8.9%。
法国公路死亡率即将连续第4年上升，这是1972年以来的首次。（图片来源：法新社）
【欧洲时报疏桐编译】据法新社巴黎12月11日电，公路安全管理机构当天宣布，11月281人在公路上丧生，而2016年11月是258人，相当于上升了8.9%。
2016年共有3477人在法国公路上丧生，这是公路死亡率连续第3年上升。政府2018年1月将召开公路安全跨部委员会会议，思考公路安全这个“根本大业”。
在此背景下，总理菲利普11日主张将国道和省道车速从90公里/时降至80公里/时。
公路死亡率10月保持稳定，但11月有所回升。
根据官方初步统计，2016年12月到2017年11月，3500人死于公路。较2015年12月到2016年11月增加59人，增幅1.7%。
法国公路死亡率即将连续第4年上升。这是1972年以来的首次，而且距前届政府设定2020年之前将公路死亡人数降到2000以下的目标逾来逾远。
菲利普总理11日到塞纳－马恩省（Seine-et-Marne）古贝（Coubert）视察宪兵大队组织的“预防”行动时认为，现在每年死亡3500人，今后将力争降到2500。并称政府的目标是减少车祸数量。
总理视察时指出，三分之二的车祸集中在双向行驶的国道和省道上，他个人赞成将时速从目前的90公里降到80公里。这项决定需要与协会、职业人士和民意代表协商，最终在明年1月召开的公路安全跨部委员会上作出。
“很有必要”抑或“很荒谬”
打击公路暴力联盟主席佩里雄女士认为，如果有一条而且是唯一一条措施要采取的话，就是把公路网上的时速降到80公里。这个公共安全的大问题前届政府忽略了。总理和总统应刻不容缓地抓这个问题。协会认为降速还不够，还应禁止雷达预警仪、部署去除警车标识的汽车、监督驾照分的扣除。
公路预防协会负责人拉沃对总理的讲话表示赞赏，重申减速可以减轻车祸的严重程度。
但4000万驾车人协会负责人夏斯莱不同意这个看法，认为把国道和省道时速降到80公里是完全荒谬的。
（责任编辑：空城）
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