廉署拘21人涉大桥测试造假 专家：或需重造涉事桥段
发布时间：2017-05-24 15:07:08 来源于：大公网
摘要：大公网5月24日讯 港珠澳大桥香港段石屎压力测试疑涉贪污造假长达两年，廉政公署采取行动，至今拘捕21名涉事承办商职员，涉嫌调整测试器材时间，及以金属校准柱或强力石屎砖代替石屎样本，伪造测试结果，并向土木工程拓展署呈交误导性调查报告。政府表示高度关注事件，但承认现阶段未能掌握事件所涉及的工程部分，工程人员已透过目测检查确认工程全部结构良好，未发现裂纹等异常迹象。政府将于明日（5月25日）召开记者会，详细交代。
大公网5月24日讯 港珠澳大桥香港段石屎压力测试疑涉贪污造假长达两年，廉政公署采取行动，至今拘捕21名涉事承办商职员，涉嫌调整测试器材时间，及以金属校准柱或强力石屎砖代替石屎样本，伪造测试结果，并向土木工程拓展署呈交误导性调查报告。政府表示高度关注事件，但承认现阶段未能掌握事件所涉及的工程部分，工程人员已透过目测检查确认工程全部结构良好，未发现裂纹等异常迹象。政府将于明日（5月25日）召开记者会，详细交代。
涉案承判商自2013年1月起受雇于土木工程拓展署，为港珠澳大桥香港段工程，即香港口岸、香港接线及屯门至赤鱲角连接路工程，进行石屎样本压力测试。廉署接获土木工程拓展署转介贪污投诉后展开调查，上周二（5月16日）展开代号“绿田园”的行动，至今拘捕的21名承判商人员，包括两名承判商高层人士，以及19名职员，涉及实验室技术员及服务员。据了解，被捕人士均是男性，年龄介乎20至69岁，所有人现已获准保释，廉署调查将继续。行动期间，署方共出动50名调查人员，发出20张搜查令。
涉调整测试器材时间掩饰
廉署调查发现，违规行为早于2015年初开始。当部分测试未能按合约要求于特定时段内完成时，涉案技术员及服务员涉嫌调整测试器材所显示的时间，掩饰其违规情况。部分实验室人员则涉嫌以金属校准柱或强力石屎砖代替石屎样本，伪造测试结果。
负责核实测试报告的两名高级技术员涉嫌贪污，把虚假测试报告交予土木工程拓展署。当署方发现测试报告有异常情况，要求承判商进行内部调查，但承判商提交的报告并没有披露虚假测试，涉嫌呈交误导性调查报告，诈骗土木工程拓展署。
大桥石屎压力测试贪污案引起关注，发展局局长马绍祥昨日（5月23日）再次回应事件时称，政府会全面检验港珠澳大桥的结构安全。相关部门也会检视工作范围内可以改进的地方，有结果时会公布。政府发言人昨晚发新闻稿回应事件指，特区政府对于有人涉嫌在港珠澳大桥工程的混凝土测试造假一事高度关注，由于事关重大，相关部门会严肃跟进，以确保港珠澳大桥香港接线工程的质量合乎要求的标准，结构安全不受影响。
目测检查无发现裂痕
发言人承认，由于廉署调查正在进行，现阶段未能掌握涉嫌混凝土测试造假所涉及的工程部分。路政署于上周五（5月19日）已要求驻工地工程人员，即时详细检查，为三项涉事工程的桥身、桥墩、楼房、隧道结构等，进行非破坏性混凝土结构强度测试，以检视混凝土结构的强度是否达到合约要求。至今的测试结果全部符合标准，但相关测试仍进行中。驻工地工程人员昨日完成目测检查，确认全部结构良好，无发现裂纹等异常迹象。
为释除公众疑虑，路政署会在未来两星期覆检，并尽快聘请一间独立专业机构，为三个工程项目的混凝土结构继续进行测试及结构评估。相关部门现正就事件作深入了解及搜集资料，将于周四（5月25日）召开记者会交代。
发言人提到负责监管该试验所的土木署人员，早在去年年中已发现试验报告有不寻常迹象。经内部调查后，土木署认为需转交廉署跟进。其后，署方审视及提升试验所内的系统，以防止同类事件发生，并检视其他试验所的测试报告，未发现有不寻常事项。
专家：或需重造涉事桥段
记者曾敏捷报道：港珠澳大桥石屎测试涉造假，大桥结构及安全成疑。工程界人士估计，当局或需大范围抽取样本进行测试，因应实际安全系数决定补救方法，有机会需凿去有问题的混凝土，重造涉事桥段。业界人士关注，化验室造假或涉及其他工程，要求当局公开涉事化验室，并彻查相关工程。
大桥有机会如期明年通车
前土力工程处处长兼前工程师学会会长陈健硕指出，石屎由流质物凝固成硬物需时，检验通常会抽取7日、14日及28日的石屎样本进行测试，涉事承判商被指没按合约要求于特定时段内完成，原因除了“做唔切（测试）”，亦可能故意误导工程师以为石屎用较短时间便达某个强度，或会影响承托力的计算判断。至于以金属校准柱或强力石屎砖代替石屎样本，后果可大可小，“其实即是无做过测试，根本唔知实际情况”，但由于每块石屎样本都附设条码，可追查相关位置的情况。
前香港工程师学会会长黄泽恩指，石屎测试造假在业内甚少听闻，很难猜测背后动机，现阶段难以评估对大桥结构影响，不排除有人造假只是想令测试结果“好睇啲”，从而令工程推展更顺利，“如果实际（石屎强度）只是差1%至2%，其实影响不大，但差得太多可能要打走（有问题部分）重造。”他指大桥已大致完成，工程师过去几年都未发现问题，估计情况未必太差，大桥有机会如期明年通车。
民建联立法会议员、交通事务委员会主席陈恒鑌称，昨日已去信立法会主席梁君彦，要求今日（5月24日）在立法会大会提出紧急质询，要求当局立即就大桥各环节使用的物料作出全面抽样检测，检视大桥物料采购和化验程序，惟未获接纳，现要求政府官员最快在六月初到交通事务委员会交代事件最新进展。
（责任编辑：千寻）
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