耗资117亿中缅石油管道搁置两年重启 4月或达成合同
发布时间：2017-03-28 15:58:54 来源于：大公网
摘要：大公网3月28日讯 英国路透社近日报道，中缅油气管道项目石油管道在搁置了2年之后终于重启，将打通最后2.5公里，这条在缅甸境内长770公里，耗费15亿美元（约合117亿港元）的石油管道终于能够开始为中国西南地区输送原油。从此，中国从中东进口的部分原油将能直接在缅甸卸下运回国内，不必经过马六甲海峡。而该管道还将配合云南石化1000万吨炼油等项目，大大缓解西南地区缺油少气的局面。
大公网3月28日讯 英国路透社近日报道，中缅油气管道项目石油管道在搁置了2年之后终于重启，将打通最后2.5公里，这条在缅甸境内长770公里，耗费15亿美元（约合117亿港元）的石油管道终于能够开始为中国西南地区输送原油。从此，中国从中东进口的部分原油将能直接在缅甸卸下运回国内，不必经过马六甲海峡。而该管道还将配合云南石化1000万吨炼油等项目，大大缓解西南地区缺油少气的局面。
据观察者网消息：2013年10月，中缅油气管道的天然气管道正式投产，天然气设计输送能力为每年120亿立方米，从此结束了中国云贵高原没有管道天然气的历史。2015年1月20日，在经过五年的建设滞后，中缅原油管道工程在缅甸皎漂马德岛举行试运行仪式，马德岛港同时正式开港。但由于各种原因一直未能联通原油集输管道，剩下最后2.5公里没有打通，这条石油管道就差临门一脚。《德国之声》3月26日报道称，近日来自缅甸官方和工业界的消息都表示，中缅双方在项目中断了2年之后重新就这条输油管道的各项事宜达成协议。
港口费问题尚未达成一致
中缅油气管道是中国继中亚油气管道、中俄原油管道和海上通道之后的第四大能源进口通道。该管道项目由天然气和原油管道两部分组成，起点为缅甸皎漂，石油管道终点为昆明，而天然气则继续南下抵达广西南宁，在长期规划中石油管道还将向北延伸至重庆。
新的输油管道是中国“一带一路”经济战略发展中一项重要的基础设施建设，在原有的经马六甲海峡海上运输石油线路之外，提供了另一条直接从中东向中国输送石油的管线。缅甸石油天然气公司一名负责人说，目前这一协议还有待缅甸电力与能源部最终签字。缅甸工业界一名熟悉这一项目的人士介绍说，有关运输关税和缅甸境内石油税费的问题已经谈拢解决，目前双方在港口费的问题上尚未达成一致。
四月初或签署最终合同
这名不愿透露姓名的知情人士说，双方正在努力协商最终的条款并签署合同。他说：“我不能肯定地说，最终的条款什么时候可以完成，但是可能几天后或者4月初就可以达成了。”这条输油管线的日输油能力为40万桶，这相当于中国日石油进口总量的5%。中石油同缅甸方面就输油协议达成一致后，云南境内的炼油厂已经开始开工运转。中石油计划今年6月在云南开始试生产。
这一项目也是为了扩大解决中国西南部燃油短缺的问题。虽然协议目前还没有最终签署，但是缅甸境内的输油管道已经开始启动。路透社船运数据显示，运油船United Dynamic运载100万桶原油离开南印度洋海岸，本周预计将到达缅甸皎漂港。
缅甸一名政府官员表示，缅甸方面由于中国方面在合同签署前就开始运输油船而同中方进行了“一场激烈的争论”。但是缅甸另一位官员却说，这艘油船获得了军方的许可进入缅甸。中石油方面没有对此做出评论。
观察者网：“做了好事要让人了解”
中石油的油气管道是中国在缅甸的最大项目，由于许多别有用心的反华媒体的造谣和炒作，导致了缅甸民众对该项目的许多误解。日前，缅中友协中央主席吴盛温昂、曼德勒省缅中友协主席吴博敏、副主席吴觉温等一行15人，日前前往位于曼德勒─仰光高速公路旁的中石油管道公司总部参观。在活动中，中国企业对缅甸民众最关心也是误解最严重的问题进行了澄清。
中方工作人员介绍，中石油管道公司是由来自4个国家（缅甸、韩国、印度、中国）的六家公司组成，其中缅甸公司所佔股份最大─管道项目事实上是一个属于缅甸的项目，而该管道项目也并非如某些传言所说，会把缅甸的原油完全“吸走”，仅是“借道”运输中东进口的石油，至于天然气，管道中输送的天然气的20%是给缅甸当地使用的。此外，对于管道经过的土地，公司都对土地所有人作了赔偿。
中方工作人员还介绍称，中石油管道公司做了许多有益当地民众的事情，如捐建了70馀所学校教学楼，数十所诊所以及医院，并参与当地赈灾活动。有缅甸人士问：这些信息为什么我们外面民众都不知道呢？对此，中石油管道公司工作人员表示，“以前我们总是‘做了不说’，今后我们一定要经常和外界接触，让大家多多了解我们。”
（责任编辑：千寻）
近期热门资讯：
