饱和了！上海约谈6家共享单车企业 要求暂停在中心城区投放
发布时间：2017-03-15 17:17:34 来源于：CBF聚焦网
摘要：综合中新网、海外网报道 记者日前从上海市交通委获悉，上海市交通委已约谈了摩拜、ofo等6家共享自行车企业(目前共投放约45万辆)，考虑到中心城区停放点容量趋于饱和，要求即日起暂停投放。对于4家共享电动自行车企业，要求立即停止投放。为解决发展中出现的乱象问题，规范共享单车行业发展，上海市质监局也在近日研究编制了共享单车系列团体标准。
综合中新网、海外网报道 记者日前从上海市交通委获悉，上海市交通委已约谈了摩拜、ofo等6家共享自行车企业(目前共投放约45万辆)，考虑到中心城区停放点容量趋于饱和，要求即日起暂停投放。对于4家共享电动自行车企业，要求立即停止投放。为解决发展中出现的乱象问题，规范共享单车行业发展，上海市质监局也在近日研究编制了共享单车系列团体标准。
从上海情况来看，截至2017年2月，全市开展共享单车业务的企业已有超过30家，投放量超过45万辆，注册用户超过450万，投放量和注册户数均处全国首位。在上海市自行车行业协会官方网站的头条位置，更是发布了“共享单车在黄浦区投放数量过多请谨慎投放”的警示提醒。规范行业发展的需求可谓非常迫切。
上海市交通委在会同公安、城管等部门约谈在沪运营共享单车企业时表示，企业要加强运营管理，实行用户实名注册登记制度和登记上牌管理，制定并严格执行服务规范标准，畅通投诉渠道。对于约谈的4家共享电动自行车企业，主要是考虑到道路通行条件、交通安全状况等因素，要求立即停止投放。
评论：共享单车发展要与城市容量相匹配
近日，共享单车在召开的政协会议上也成为了代表们热议的话题，共享单车发展速度之快，似乎超过了很人们的想象。OFO共享单车、摩拜几家早期“吃螃蟹者”去年把共享单车市场搅热后,市场上出现了很多同类型企业,然后陷入疯狂竞争,不断开疆拓土。目前我国有多达25个以上的新共享单车品牌入局，而且还有许多运营商，也正在加入或准备加入竞争的行列。
2017年，共享单车投放的狂潮正在涌来，仅摩拜单车、ofo两家巨头在2017年的投放量就接近2000万辆，产能预计达到3000万辆。海外网评论称，还有正在不断加入的队伍，单车投放正以前所未有的速度在迅速扩大。共享单车好处多多，得到了市民认可，达成了比较好的共识；在城市管理等诸多问题带来的负面效应，也正在逐步在进行有效监管和改善，为后继发展指明了方向。
但也要纵观共享单车发展趋势，应该保持清醒的认识，不要走像过去企业发展产能过剩一样的老路，要充分考虑城市发展的空间和容量，要充分分析共享单车在城市发展的承载量，不要跟风、一涌而上。生产在加大，投放在继续，竞争在加剧。因为是共享，不是人人拥有，也不是每个人时时都在使用，随着时间的延长投放增加，共享单车势必会达到饱和，即便向中小城市发展也是有限的。所以，再好的经营理念，也不可能无限制的扩容，再好的经营模式也不可能无限制的扩大利润。因此，厂商、经营商也应该保持理智，不要盲目追求利润，要充分分析市场，保持客观理智的态度认识新经济模式的产生、发展过程。
海外网称，城市道路有限、城市空间有限、城市的储存能力有限！不要因盲目投资造成经济损失；不要因盲目投资带来资源浪费；不能由城市风景，演变成城市困境；更不能因为共享单车投放过剩引发新的城市拥堵！要让共享单车发展要与城市容量相匹配，要让共享单车发展模式成为领航创新经济发展的时代标杆！实现厂商、经营商、使用者以及城市发展多方共赢！
（责任编辑：千寻）
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