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悉尼西区新机场或建两条铁路线


来源于:澳洲新快报

摘要:联邦政府将为悉尼巴杰斯溪(Badgerys Creek)新机场留出空间修建2条铁路线。

连接新机场的4条铁路隧道,即2条铁路线的空间已经预留。(《悉尼先驱晨报》图片)

 

联邦政府将为悉尼巴杰斯溪(Badgerys Creek)新机场留出空间修建2条铁路线。

 

周五(3月4日)有关方面就悉尼CBD地段、巴拉玛打(Parramatta)及巴杰斯溪之间修建快车线召开了会议。会上报告称可能修建快车线和市郊铁路。

 

联邦政府并未承诺在新机场2025年运作时,让它连接至现有铁路线。不过,联邦政府已表示会在工程的准备阶段挖掘铁路隧道和站台空间,为未来的铁路预留位置。

 

基础设施和农村发展部西悉尼小组的执行总监麦克兰德尔(Brendan McRandle)声称会为4条铁路隧道留出空间,意味着会建2条火车线路和2个车站。

 

政府未来可能把西南铁路线(South West Rail Link)从莱平顿(Leppington)延长到巴杰斯溪,同时修建另一条直接连接巴拉玛打等其它地区中心的铁路。

 

麦克兰德尔说:“在第一部分,政府计划让巴杰斯溪机场有足够的空间来修建4条轨道,从而可以既修建市郊铁路又打造重型铁路。因此,去年年底交付的机场规划和环境影响报告包含了交通走廊。”

 

他表示,新机场附近计划兴建的商业园及终点站所在地都会留出站台空间。

 

联邦及新州政府正在共同研究新机场及西悉尼的铁路服务方案。麦克兰德尔指出,研究包括调查地铁、轻轨和重轨,以及延长现有铁路网络。

 

预计年中左右会有关于不同方案的成本、资金及难题的报告出炉。

 

快车线会议召开的同时,有关方面公布了1份报告,列出在巴拉玛打及CBD地段之间修建快车线的4个线路方案。快车线随后可能通过利物浦(Liverpool)或霹雳镇(Blacktown)连接至巴杰斯溪。

 

新线路大幅缩短通行时间

 

悉尼商会(Sydney Business Chamber)西悉尼分会及巴拉玛打市议会(Parramatta Council)委托撰写的报告显示,快车线能把悉尼及巴拉玛打之间的通行时间降低至15分钟,巴拉玛打往返巴杰斯溪方面则减少到25分钟。

 

报告并没有研究成本或资金来源。

 

总理夫人,大悉尼委员会(Greater Sydney Commission)的首任主席露西(Lucy Turnbull)利用她搭火车从CBD地段前往巴拉玛打的经历提醒称,定价对于任何新线路的成功而言都是重要元素。

 

她说:“3.37澳元搭火车从接近市中心的地方去到巴拉玛打是非常好的价格。因此,不管在恰当的时候有什么新服务出炉,它都必须考虑价格,因为我不确定会不会为替代方案花20澳元。”




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