“扫一扫”

数万汽车工年底面临失业 南澳维州促联邦金援


来源于:澳洲日报

摘要:澳洲的制造业大州正在默默流血,数万个汽车行业岗位悄然蒸发,这促使人们呼吁谭博政府在选举前向供应链公司提供紧急援助。

澳洲的制造业大州正在默默流血,数万个汽车行业岗位悄然蒸发,这促使人们呼吁谭博政府在选举前向供应链公司提供紧急援助。

 

《澳洲人报》取得的新数据显示了本土汽车制造业即将来临的末日造成的影响,将近一半维州供应链企业将消失,数万个工作岗位面临风险。

 

虽然136家维州汽车制造商中有71家正在多样化或已经多样化,但还有数不清的其他公司正在已经退出或正在退出生产,国民经济可能在今年年底或2017年暴露于潜在打击中。

 

维州和南澳的汽车产业厅长都要求谭博政府彻底修改价值28亿澳元的汽车产业转型方案(Automotive Transformation Scheme),主张使用剩下的数亿元资金帮助汽车产业打进其他市场。

 

联邦工业部长派恩(Christopher Pyne)认为,这两个州的就业格局有足够的能力应对这场危机。

 

但维州工业厅长德安布罗西奥(Lily D’Ambrosio)告诉《澳洲人报》,联邦需要提供更多资金,为供应链企业创造机会。“作为州政府,我们正在尽一切努力…形势特别严峻。”她说。

 

她的政府已经分析了维州供应链的未来,等到10月福特公司(Ford)关闭工厂,65家供货商——雇佣着数千人——未来一片黑暗。

 

霍顿(Holden)的发动机厂将于同月关闭,其南澳的组装厂将于次年关闭,而丰田(Toyota)将在明年年底关厂。南澳汽车转型厅长马赫(Kyam Maher)表示,还有不到8亿元的剩余资金应该被用于供应链,同时也帮助其他企业寻求更加现代化的市场。

 

“我们认为应该打开汽车产业转型方案,帮助企业实现多元化。”马赫说。

 

生产力委员会警告说,汽车制造工厂关闭,将导致多达4万个工作岗位受到威胁。该委员会还发现,产业援助没能帮上该部门的忙。

 

该委员会发现,帮助其他行业的好处更多,并呼吁政府在福特、霍顿和丰田结束本地生产之后停止汽车产业转型方案。

 

派恩的一名女发言人表示,南澳和维州都处于抵御这些倒闭影响的有利地位,预计先进制造业,食品与农业,医疗技术和制药,采矿业,旅游业和教育部门都将显著增长。

 

“政府的政策和做法正在见效,预计未来几年南澳和维州的经济增长率约为2%,南澳将创造出4.02万新的就业机会,而维州将创造出15.8万就业机会。”

 




评 论



登陆发表评论