失业热潮后再就业 圣保罗人青睐计程车司机
发布时间：2016-02-16 16:11:58 来源于：CBF聚焦网
摘要：据巴西《圣保罗页报》2月14日报道，如今巴西失业率攀升，许多人丢掉了正式工作，不得不去寻找一些临时工作维持生活。据圣保罗市交通局公共交通部数据显示，圣保罗市的居民更青睐于去当计程车司机。
据巴西《圣保罗页报》2月14日报道，如今巴西失业率攀升，许多人丢掉了正式工作，不得不去寻找一些临时工作维持生活。据圣保罗市交通局公共交通部数据显示，圣保罗市的居民更青睐于去当计程车司机。
巴西劳动部1月21日发布的最新官方统计数据显示，2015年巴西全国总计减少约150个正规就业岗位，创1990年开始此项统计以来最差记录。
从经济部门看，2015年丧失就业情况最严重的依次为工业（-60.9万）、建筑业（-41.7万）和商业（-21.9万）。从地区看，2015年丧失就业情况最严重的依次为圣保罗州、米纳斯州和里约州。
市交通局表示，去年圣保罗市共有6510人取得了出租车运营执照，人数增加了13%。而这种情况都是由于巴西的失业率不断增加，人们在失业后只得去寻找新的出路，其中就包括36岁的Cibele。
Cibele毕业于广告专业，她在一家药物实验室做了17年宣传工作，8个月前她失业后当了一名计程车司机，而她现在也十分喜欢这个工作。
“其实如果我还继续去找广告行业的工作应该也可以找到，但是我觉得当出租车司机非常不错。现在我的收入是之前的两倍，而且我每周还可以休息两次，生活质量也提高了。”她说。
想要在圣保罗当计程车司机，除了有出租车司机注册执照（Condutax）以外，还需要计程车流通证，但由于市政府已经不再发放新的流通证，人们只能选择向出租车公司寻求帮助，每日缴纳150黑奥的费用。
计程车公司Táxi Belém的经理José Luis dos Anjos说：“现在有230个人排队来加入我们公司，仅仅在1月份就有30个人来进行了登记。这些人都是因为失业才来这里找工作，其中还包括之前是律师的人。”
不过，José表示很难满足这些人的请求，因为公司的81辆计程车目前都在使用，很难出现空闲的位置。
计程车公司协会Adetax数据显示，2015年，前往计程车公司寻求工作的人数同比增加了20%。刚才提到的Cibele不需要向计程车公司寻求帮助，因为她的父亲就是一名计程车司机，她在父亲不工作的时段才使用他的计程车。
不过，失业不是人们去当计程车司机的唯一理由。34岁的Leonardo Uekane Neves目前在计程车公司Táxi Jowal工作，之前他当了8年的家具销售员。
“我不想继续在商店里工作了，所以我想当一名计程车司机，因为工作时间非常自由，可以更多的照看家庭。”他说。
另外，许多人因为不愿意向计程车公司缴纳“份儿钱”而转向打车软件优步（Uber）工作。从去年9月份到今年1月份，优步司机从5000人增加至7000人，其中部分是之前的计程车司机。
49岁的Carlos当了8年的计程车司机，他每月向计程车公司缴纳1200黑奥的费用。而一年前，他用之前向计程车公司缴纳的费用买了一辆二手车，变成了一名优步司机。
“最好的是，我不用在周六日上班，节假日也可以休息。”他说，他还有2个表弟也都在当优步司机。
目前，在圣保罗、贝罗奥里藏特、巴西利亚、阿雷格里港、里约热内卢和坎皮纳斯等城市都有优步的服务，而他们也在继续努力来规范这一服务。
不过，如果要做uber司机，在圣保罗还需考虑再三。去年多次爆发巴西出租车司机围堵抗议Uber租车服务。
今年1月29日，巴西圣保罗市300多名司机驾车封堵了市政府周围的道路，要求市政府取消Uber在当地合法化经营的预案，不少司机还扔鞭炮以示抗议。而另一组司机则将车停在南部去往机场的高速路上，造成大面积拥堵。
巴西另两个城市巴西利亚和贝罗奥里藏特已禁止Uber服务。
（责任编辑：费一妍）
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