德国高速：愈塞愈长的2015
发布时间：2016-02-15 16:21:14 来源于：CBF聚焦网
摘要：2015年最挑战德国司机们的是什么？塞车！根据全德汽车俱乐部（ADAC）最新的统计结果，在2015年，德国共出现568000次塞车，比2014年增加了20%；相比2014年96万公里的塞车总长度，2015年塞车总长度达110万公里——可以绕地球28圈！
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015年最挑战德国司机们的是什么？塞车！根据全德汽车俱乐部（ADAC）最新的统计结果，在2015年，德国共出现568000次塞车，比2014年增加了20%；相比2014年96万公里的塞车总长度，2015年塞车总长度达110万公里——可以绕地球28圈！
当然，不是每个联邦州的交通状况都一样。面积不是最大、人口却是最多的北威州（Nordrhein-Westfalen）蝉联了2015年度的“塞车之最联邦州”：塞车总长度达322633公里，赛车总时间104933小时，几乎是排名第二的拜仁州的两倍。
全德国将近三分之一的塞车出现在北威州。道路最畅通无阻的是梅克伦堡州（Mecklenburg-Vorpommern）：全年塞车长度只有1595公里，塞车时间525小时。
一年之中，塞车最严重的是什么时候？不是学生放暑假的七月和八月，而是九月和十月。无论是塞车公里数和塞车时间，这两个月都比其它月份多，尤其是十月，尽管这个月高速公路上施工地段并不是最多的。
通常逢周五全德各地均有塞车，周五当天的平均塞车长度为4000公里，塞车最严重的4月2日更是达到了8000公里。
全德汽车俱乐部（ADAC）在它的统计报告中承认，塞车状况数年来都没有得到改善，原因是德国高速路网已趋饱和。德国的高速公路在1995年已经达到11143 公里，2005年进一步增加到12174公里， 之后的十年只有微弱增加，2015年的统计数据显示为12949公里。
（责任编辑：吴敏）
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