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曼谷地铁还不起债 获准延期7年


来源于:泰国世界日报

摘要:针对泰国大众捷运局曼谷地铁线项目债务问题,泰国内阁会议昨天(19日)批准延长偿还期7年,共计267亿铢。

针对泰国大众捷运局曼谷地铁线项目债务问题,泰国内阁会议昨天(19日)批准延长偿还期7年,共计267亿铢。导致泰国大众捷运局处于亏本状态的原因,是因为乘坐地铁的乘客少于预期,且捷运网络尚未完全联通。预计2024年泰国大众捷运局开始实现2亿3000万铢的利润,并有能力自行偿还债务。
 
泰国交通部长阿空表示,本周内阁会议批准泰国大众捷运局的提案,延长贷款、设计费用、施工费用以及顾问聘请费用在内的债务偿还期7年(2017-2024年)。债务共计267亿铢,其中本金174亿6400万铢,利息92亿3600万铢。预算办事处将为泰国大众捷运局编制年度预算,因为捷运局的收入未能实现预期,源自于地铁线于2004年启动服务,乘客数量一直低于目标水平。对此,捷运局评估如果曼谷与周边地区捷运系统完善后,包括捷运蓝色线、紫色线的启用,乘客数量一定会有所大增。
 
据悉,泰国大众捷运局曼谷地铁项目债务共计1627亿1500万铢(1994-2040年),于去年10月31日偿还部分债务,剩余债务包括设计费、施工费、顾问费用共计461亿8500万铢(不包含利息)。无论如何,捷运局预计将可在2024年获得收入50亿4700万铢,抛去开支项目、支付利息、偿还贷款48亿1700万铢,利润可达2亿3000万铢。
 




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