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航空公司努力提高客座率 澳人去年飞进飞出便宜14%


来源于:澳洲日报

摘要:为提高国际航班的客座率,航空公司之间的竞争越来越激烈,Flight Centre查阅了热门目的地最低折扣票价,发现过去12个月内,在大部分航线增加运力之际,机票价格平均降了14%。

为提高国际航班的客座率,航空公司之间的竞争越来越激烈,这对消费者来说是个好消息。

据《悉尼晨锋报》报导,Flight Centre查阅了热门目的地最低折扣票价,发现过去12个月内,在大部分航线增加运力之际,机票价格平均降了14%。

Flight Centre负责澳洲休闲游业务的总经理沃利(Tom Walley)表示,对想找便宜机票的人来说,夏威夷是个好选择,因为在捷星(Jetstar)和夏威夷航空(Hawaiian Airlines)的竞争下,悉尼-火奴鲁鲁最便宜的票价从856元跌了40%至511元。

由于Indonesia AirAsia X的加入,以及去年火山爆发导致航班延误、订票减少,悉尼-巴厘岛往返机票最便宜的以及降了27.5%至391元。

“虽然我们用悉尼做典型,但实际上各地的票价都降了,”沃利说道,“大部分票价都在去年同一段时间内下调,有的还是很多年来第一次看到这么便宜的。”

特价机票打折幅度最大,但通常有时间限制,而且是廉价航空的航班,行李等得另算。不过,沃利表示,去年,平均每一张往返机票便宜了100元到140元,降价幅度取决于具体的航线。

受消费者信心衰退、澳元贬值影响,过去18个月,澳人出境游的增长速度放缓了许多。夏威夷、斐济、普吉岛和巴厘岛等最受澳人欢迎的旅游胜地对出境游的依赖程度比较高。

不过,沃利表示,因为航空公司新增了太多的运力,飞往纽西兰、美国大陆和欧洲的机票价格也下降了。

“这对消费者来说都是好消息,”沃利说道,“因此,我们将看到出境游继续增长。”

低油价让航空公司可以更灵活地扩大运力,但不会直接导致票价下降。票价和需求及竞争的关系更为紧密。单单在上周,快达、AirAsia X、新加坡航空和阿联酋航空都宣布了新增进出澳洲航班运力的计划。

沃利表示,大部分出门旅行的澳人没有减少去海外度假的次数,但会通过缩短旅行时间、预订更便宜的酒店来抵消澳元贬值的冲击。国内旅行市场的表现也依然很强劲,捷星和虎航澳洲(Tigerair Australia)之间展开的机票价格战也给消费者带来了好处。
 




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