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巴西汽车协会:巴西汽车全世界最便宜


来源于:南美侨报网

摘要:巴西汽车工业协会主席表示,如今巴西汽车是世界上最便宜的汽车之一。

 
据巴西《环球报》1月11日报道,本周一(11日),巴西汽车工业协会(Anfavea)主席Luiz Moan在同财政部部长Nelson Barbosa及计划部部长Valdir Simão表示,如今巴西汽车是世界上最便宜的汽车之一。
 
Moan所说的价格对比是以美元为基础的。去年,由于政治的不确定性和经济衰退,美元相对于黑奥飙升了近50%,这也使得巴西商品更为便宜,而进口的成本非常高。
 
“如今,由于黑奥贬值,我们的汽车是世界上最便宜的。在巴西的汽车最低可以卖到7000美元,想想看这7000美元中有2000美元还是税。在2012年的时候,人们说巴西的汽车是最贵的,因为当时黑奥兑美元的汇率只有1.5,而如今已经突破4了。”Moan说。
 
不过,当有记者质疑巴西劳动者的工资是以黑奥支付的,而不是以美元支付时,Moan表示,从2004年至2015年,巴西的通货膨胀率增长了85%以上,但巴西地理统计研究院(IBGE)的数据显示,相同时期汽车的通胀率近为4%。
 
在被问到巴西汽车价格是否有“油水可榨”时,Moan表示巴西本地汽车行业竞争非常大。“如今巴西有近3000种不同品牌、款式的汽车供消费者挑选。”他说。
 
上周,Anfavea公布数据称2015年巴西汽车销售量减少了26.6%,连续3年下跌,回到了8年前的销售水平。受此影响,汽车的生产量也同比减少了22.8%。预计2016年汽车销售量减少7.5%,生产量减少0.1%。
 
Moan表示,将向政府经济团队提交汽车行业的改革方案,但他否认是在向政府请求帮助。“我们汽车行业需要财政调整来保持稳固,我们也明白巴西经济增长的必要性,这也是我们汽车协会在努力做的事情。”他说。
 
他还批判了汽车的税费:“世界上没有任何一个国家像巴西一样对车辆征收这么高的税费,我希望政府能对税率进行调整,使其接近国际水平。”
 
财政部对此进行了回应,承诺将对汽车行业的改革方案进行评估,但是表示“现在没有足够的财政空间来进行补贴。”
 
Anfavea和其他机构提出的汽车改革方案是指,车龄大于20年的汽车所有者,如果加入了该方案,将可以得到一张信用卡来购买新车,但具体的信用卡金额还没有确定。
 
“现在还不确定如何筹集信用卡的资金,确实有很大挑,但是这可以增加汽车的销售量,而政府也可以得到更多的税收,多出来的税收可以筹集更多的资金。我相信政府会研究这个方案的,当然我也担心这会影响政府的财政平衡”。Moan说。
 
不过,有人质疑这种信用卡不一定对消费者是有利的,因为巴西现在的利率非常高。Moan解释说现在的利率确实有些高,但“巴西消费者知道如何选择才对他们最好”。



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