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意大利政府计划用调低暖气温度等措施来对抗雾霾


来源于:欧洲时报

摘要:米兰、罗马等大城的空气污染超标,纷纷限制车辆通行。如今空气回复清新,但仍需长久的应对措施。

去年底米兰、罗马等大城的空气污染超标,纷纷限制车辆通行。如今空气回复清新,但仍需长久的应对措施,意大利政府计划规范暖气温度、推动电动车、鼓励使用公共运输等。

冷气团带来降雨和降雪,风势也一扫先前盘旋不去的雾霾,米兰和罗马空气中的细悬浮微粒PM10减少,终于符合欧盟规范的日均值每立方公尺不超过50毫克的标准。

去年底因为污染值持续超标约1个月,意大利许多城市限制私家车通行,地方首长也与中央政府商讨长久的应对方案。

对于各项研拟中的计划,长期研究雾霾与环境伤害的应用物理与化学专家卡拉(Sergio Carra)表示,“提高能源效能是关键,因为有半数的能源被浪费。”但他也提醒,这需要全方位的规划,选择适切的技术。

意大利环境部计划推广电动车充电站,以减少汽车废气排放。卡拉指出,“这是正确的方向,但汽车电池仍有技术限制,至少可以先推广混合动力的公交车。”

政府也打算规范调低暖气温度。卡拉表示,“少用一点燃料,少一点细悬浮微粒,但必须是长久实施,否则就像停驶汽车半天,效果有限。”

此前为治理雾霾问题,意大利曾采取交通免费和限行等措施。而广大市民对于“限速”要求显然并不买账。网友faggi28表示:有点常识的人应该明白,如果汽车引擎在慢速驱动下,其油耗只会增加更多。有的车辆具备油耗实时测量系统,只要减速试一下,就会发现油耗其实在增加……然而在意大利,所有被决定的措施都是用来欺骗那些无知的群众们和投票者们的。

网友nonsologrigio表示:这些决策人真是“科学家”。他们认为以时速30km/h行驶,也就是用1挡或2挡行驶,用比原本多66%的时间来行驶同一段路程,这样能够减少雾霾?你们从没有在高速上看到过事故的发生吗?那时每辆车都行驶得比走路还慢,你们还记得那时鼻子闻到的浓重而刺鼻的味道吗?




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