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北上广今日同陷“雾霾之下” 或要等26日后才消散


来源于:CBF聚焦网

摘要:截至12月23日上午9时,被雾霾笼罩的广州空气污染指数为219,达到重度污染级别。

截至12月23日上午9时,被雾霾笼罩的广州空气污染指数为219,达到重度污染级别;上海,空气污染指数292,同样是重度污染;而深陷“霾伏”多天的北京空气污染指数为336,级别比广州、上海高,为严重污染。

珠三角之广州:入冬以来空气污染最严重

广州是从昨天(22日),即冬至日开始陷入雾霾的。

当天,广州迎来今年入冬以来最严重的灰霾,超过15个空气质量监测站点显示为重度污染,空气污染指数达到了213,部分监测站点甚至高达250。

广州市环境监测中心站副站长黄祖照在接受媒体采访时表示,“这(冬至日当天)是今年入冬以来空气污染最严重的一天。”前段时间广州深受冷空气影响,这几天温度回升,再加上控制广州的主导风向发生转变,由北风转为偏东风,同时过程中风力减弱,空气湿度又大,不利于污染物的扩散。

澎湃新闻注意到,今天广州的雾霾不仅没有减弱,反而有加重之势。上午9时,广州的空气污染指数一度达到219。

广州雾霾的首要污染物也是PM2.5,今天上午达到了162 微克/立方米,PM10则达到了208 微克/立方米。

广州市环保局解释称,随着冷空气减弱,偏北风逐渐转为偏东风,甚至吹偏南风,湿度有所加大,造成空气滞留。气象条件不利于污染物的扩散,而随着近地面汽车尾气等污染物的大量排放、NO2、PM2.5等污染物有所积聚。预计随着周四、周五有冷空气补充,空气质量会有好转 。

据羊城晚报报道,受雾霾天气影响,广东省内多条高速公路能见度不足10米,交通中断。珠江水道烟雾笼罩,朝江面望去,完全望不到对岸,广州市客轮公司紧急叫停了水上巴士。

长三角之上海:今早一度达到严重污染

上海的空气污染指数一度达到严重污染级别。

23日8时,上海空气污染指数为301,达到严重污染程度,首要污染物PM2.5为251.3微克/立方米。

今日6时,上海市环保局启动空气重污染蓝色预警。

上海市教委通过短信平台通知全市中小学校和托幼机构一律停止学生(幼儿)室外体育课及户外活动,迟到、缺勤学生不做迟到或旷课处理。

同时,住建、交通、房管、绿化市容、城管执法等部门及各区县23日6时起实施临时管控措施。

在加强重点区域道路保洁和乱设摊整治、落实各类防尘措施基础上,暂停建筑构件破拆、建设工地脚手架拆除、房屋拆除、土石方工程、道路开挖、路面铣刨加罩等作业,暂停夜间施工许可审批,暂停渣土运输;相关工业企业确保污染治理设施稳定运行,合理安排工作计划,启动临时减排计划,杜绝无组织排放。

上海市环境监测中心专家表示,近几日,由于冷空气比较弱,大气扩散条件差,颗粒物的水平、垂直扩散能力不足,导致颗粒物浓度继续上升,雾霾难以突围。目前从华北、华中到华东一带,空气质量大都处于污染状态。

根据长三角环境气象预报预警中心预测,到12月27日时,长三角受冷空气扩散影响,空气质量才能实现良到轻度污染。

无人机探测上海雾霾发现数百米高空有逆温层,如同盖子笼罩

上海交通大学彭仲仁教授团队借助无人机进行长期的大气污染跟踪监测实验,他们发现,高架路交通量对PM2.5浓度增加的推动要大于地面。另外“逆温层”也打破了PM2.5浓度随着楼层高度而降低的惯例,它犹如盖子增加了半空中污染物的浓度。

该团队初步研究发现,PM2.5的浓度随着楼层高度的变化呈现一定的垂直分布规律,越往上PM2.5浓度越低。

但在一次实验中,他们发现从300多米一直到500米,PM2.5的浓度反而越来越高,再继续往上污染浓度又急剧下降。查看温度才发现,这个高度的气温也是随着地面升高而升高的,而不是每上升100米下降0.6℃。因此判断300米到500米区间恰好有一个逆温层,导致污染物难以扩散。

什么是逆温层?彭仲仁称,在低层大气中,气温通常随高度的增加而降低,不过在某些情况下,气温会随高度的增加而升高,出现逆温现象,在大气中形成逆温层。逆温层的出现主要是空气下沉,绝热增温所引起。逆温层通常出现于对流层低层,厚度较薄,大约几百至1000米。

彭仲仁解释,逆温层的存在确实妨碍了空气污染物的垂直扩散,它就像一个大盖子,盖住了下面的污染物,增加了逆温层下近地面PM2.5的浓度,为雾霾的形成提供了条件。

“有逆温层的情况下,就可以看到近地面污染比较严重,但到了逆温层以上的高空就很干净。这是我们比较重要的发现。”彭仲仁说。
 
他表示,“今后,环保部门在发现较强的逆温层或其他不利天气条件,可能导致加剧雾霾时,就可以提前发出红色、橙色预警,减少地面的污染源,以降低污染程度。”

此外,“我们发现道路两侧一般300米至500米之内是受汽车尾气污染最严重的区域,PM2.5的浓度较高,而且离道路越近浓度越高。离马路110米范围内一氧化碳浓度最高。”彭仲仁说。因此,他建议市民早上跑步时离马路最好远一些。

那么,是否离主干路越远,PM2.5的浓度也会随之大幅下降呢?对此,彭仲仁通过在上海与美国盖恩斯维尔市两地的PM2.5测量实验发现,在盖恩斯维尔市,PM2.5浓度远离道路30米即可衰减50%。而在上海,背景水平对路边PM2.5浓度的贡献超过2/3,不存在明显的距离衰减格局。

“在上海,离马路越远,污染物的降幅却并不明显,这是因为背景浓度太高。PM2.5的浓度不只是受距离远近的影响,其他因素如风速、风向、大环境中PM2.5的浓度等也是很重要的影响因素。”彭仲仁说。

南京现玫红色雾霾 网友:还是头回吸

12月22日5时2分,江苏省气象台发布大雾橙色预警信号,江苏省多个地区出现大雾天气并将持续。早上是大雾,但上午温度回升后,包裹着颗粒物的水汽逐渐被吹干,雾变成了霾。22日13时17分,江苏气象台发布了霾黄色预警信号——目前徐州、宿迁、淮安、连云港、盐城、泰州、南通、苏州、无锡、常州、镇江地区,已经出现能见度小于3000米的霾,预计未来24小时内以上地区能见度仍维持在3000米以下,霾天气将持续。

南京能见度仅二三十米 市民吐槽:出门迷路。

昨天空气质量重度污染,南京发布入冬后首个霾预警、重污染天气蓝色预警。昨天傍晚,天空更是出现了雾霾自带颜色的奇景,网友吐槽:“玫红色的雾霾还是头回吸上。”现代快报记者了解到,这种现象是傍晚的霞光跟雾霾走在一起造成的,不是特殊污染物造成的。

京津冀之北京:“红警”取消但重霾仍“垂死挣扎”

22日24时,或者23日0时,北京按时取消了已持续89小时的空气重污染“红色预警”,全市中小学、幼儿园也将正常复课,单双号限行的措施也取消。

但北京上空的雾霾却没有因为“红色预警”取消而消散,反而有“垂死挣扎”之势,今天空气污染指数比昨天还高。根据环保部的数据,北京昨天的空气污染指数为347,今天早上8时,北京空气污染指数却达到了370,首要污染物仍是PM2.5。另据北京市环保监测中心今天11时数据,北京空气污染指数达到了408。

根据空气质量监测预报和会商分析,北京今日空气质量自北向南逐步改善;24日冷空气作用加强,空气质量达到良好水平。

另据环保部组织的专家会商研判,23日至25日,重污染过程将自北向南逐步减轻。23日,北京空气质量逐渐好转,将以轻度至中度污染为主,但京津冀中南部、河南北部、山东西部仍以重度及以上污染为主,污染最严重地区将出现在石家庄、邢台、邯郸、安阳、鹤壁、新乡、郑州一线,首要污染物PM2.5达到或超过300微克/立方米。

24日,京津冀北部以良至轻度污染为主,山东西部、河南北部和京津冀中南部以中至重度污染为主,局部地区可能出现重度以上污染。23日至25日,关中地区空气质量将由重度污染转为轻度污染;辽沈、华中以轻度至中度污染为主;成渝地区以良至轻度污染为主。

14省市遭遇今年下半年来最重雾霾

19日以来,华北、黄淮、东北、江淮等地的14省市遭遇今年下半年来最强雾、霾天气,范围大、持续时间长、强度较大。冷空气实力持续偏弱和地域间空气污染物互相影响导致本次雾霾较为严重。

据报道,本次重污染天气涉及华北、黄淮、东北、江淮等14省市,范围较大。北京、天津、河北、山东、河南、陕西关中地区、山西、辽宁、吉林、黑龙江、江苏、上海、安徽、浙江等地都有重度霾,其中东北地区、陕西关中地区、江淮等地的雾霾是今年下半年来最强的。

为何本次雾霾天气会持续这么长时间?专家分析称,近期华北、黄淮等地冷空气势力持续偏弱,静稳天气控制的范围广、持续时间长,空气污染物较易累积,霾不断加重。同时,在静稳天气下,近地面空气仍会有一定的流通性,所以可能会造成地域间空气污染的相互输送和影响。两大原因导致上述地区出现了长时间的严重雾霾天气。

虽然部分地区空气污染程度有所起伏,但仍有重度污染,总体来说本次雾霾天气将持续一周,到26日才会结束。

今明天,随着一股弱冷空气的影响,华北中北部的雾霾天气会有所减弱,却无法完全清除。不过,华北南部、黄淮等地雾霾依然维持或减弱。25日起,华北北部雾霾“杀回马枪”。26日,随着冷空气的到来,华北、黄淮等地的雾霾自北向南逐渐消散。




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