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约翰.沃森:雪佛龙CEO“大嘴”CEO


来源于:祝跃

摘要:

  “不会道歉的男人”约翰·沃森因为不适当的言论让自己和雪佛龙陷入了种种麻烦之中。

在绿色环保理念日渐普及的年代,石油公司一直被环保人士视为“眼中钉”。20104月英国石油公司遭遇墨西哥湾漏油事件,导致公司CEO变更及巨额赔偿。在墨西哥湾漏油事件一年后,又有一家石油企业成为人们口诛笔伐的对象。

美国第二大石油公司雪佛龙成了这次事件的主角。而让它成为媒体和民众讨伐对象的,就是其CEO兼董事长约翰·沃森(John Watson)。在2011416日接受《华尔街日报》采访时表示化石燃料在今后相当长的一段时间内依然是能源世界的主角。

“人们自30年前就开始讨论如果石油用完了该怎么办,但在这30年中全世界石油和天然气的探明储量增长了130%。采油技术也不断提高,比如以前雪佛龙只能从有100桶储量的油田里开采出30桶,而现在我们能开采出7080桶。”沃森说。

“而现在人们都在讨论化石燃料对环境造成很大的危害,但我想说的是,雪佛龙和其它石油公司都在不断采取措施来降低温室气体的排放。对于现在政府和环保人士所大力倡导的绿色能源,我只想说,美国人对于能源的了解还不够。我们需要各种各样的燃料,不过现在风能和太阳能只占很小的一部分,而日本地震又证明核能并不是完全可靠,因此我认为在可预见的未来,化石燃料依然是主角。”

在奥巴马政府大力倡导发展新能源,民众对温室效应以及环境污染担忧加剧的背景下,沃森的话显然有违众意,而那句“美国人对能源了解不够”则被人们认为是对政府和民众的轻视。因此,沃森和雪佛龙成为讨伐对象也不奇怪。

沃森的石油路

让雪佛龙陷入口舌之争的沃森已经为该公司效力了30多年。1956年沃森出生于美国的加利福尼亚州。1978年,他获得了加利福利亚州立大学的农业经济学学士学位。两年后,他获得了芝加哥大学的工商管理硕士文凭。

拿到硕士学位的沃森于1980年加盟了总部位于自己家乡的雪佛龙。他最初的职位是财务分析师。在此后的十年里,沃森一直在雪佛龙负责财务和利润分析方面的工作。自90年代起,沃森开始在监管部门任职。1993年,沃森担任雪佛龙美国信用卡管理公司总经理;两年后,他又被任命为雪佛龙美国公司战略规划部总经理。1996年,他被选为雪佛龙加拿大分部的总裁,当时的加拿大市场是雪佛龙最重要的海外市场之一,沃森凭借自己在公司十多年的经验很好地胜任了这一职位。1998年,他被选为公司副总裁,主要负责战略规划和公司并购。2000年,雪佛龙以300亿美元的价格收购了美国第三大石油公司德士古(Texaco)并更名为雪佛龙-德士古,沃森被任命负责两家公司的整合,在接下来的1年多时间里,沃森利用自己在资产管理方面所积攒的经验以及自己出色的交流技巧很好地完成了这项任务,顺利完成两家公司的资产合并。合并后的雪佛龙-德士古成为世界第五大石油公司,沃森被任命为新公司的首席财务官。

20059月,雪佛龙-德士古重新更名为雪佛龙,沃森也得到了进一步的提升。2005年底,他被任命为雪佛龙公司副总裁,主要负责雪佛龙能源解决方案公司业务。在此之前,他还负责监管雪佛龙-德士古(后雪佛龙)海外勘探部门。在此后的三年里,雪佛龙成功地在利比亚扩大了产量,并获得了在欧洲北海地区设立钻井平台的许可。

20081月,沃森成为主管雪佛龙战略发展的副总裁,这个职位被认为是仅次于CEO的公司发展策略方面的第二号人物,人们也已开始将沃森列为下一任CEO的最佳人选。

20092月初,沃森接替退休的彼得·罗伯森(Peter Robertson),成为公司副董事长。“约翰拥有丰富的管理和运营经验,同时也有很好的战略眼光,这使得他成为这一重要领导职位的合适人选,”时任公司CEO的大卫·奥莱利(David O’Reilly)说。

20099月底,雪佛龙董事会宣布任命沃森担任公司下一任CEO兼董事长。“沃森对于雪佛龙来说并不陌生,他在公司已经有了30年的工作经验,熟悉公司的文化和发展模式。他是雪佛龙成功兼并德士古的功臣,也是奥莱利最信任的合作伙伴之一。”《华尔街日报》这样评论道。

与技术出身的奥莱利不同,沃森擅长的领域是财务,这也让人们对沃森产生了些许期望,因为在奥莱利的带领下,雪佛龙取得了快速的发展,但却在环保、可持续发展方面留下了一些令人诟病的地方。人们希望沃森能够让雪佛龙“更加绿色,不再那么受环保主义者厌恶”。

“大嘴”CEO

沃森上任时首先强调的是“买得起的能源”(Affordable Energy)。在他看来,以生物能源、风能、潮汐能等为代表的新能源还远远没有达到“买得起的能源”这一标准。

“在我看来,‘买得起的能源’并不单指消费者能否承担的起,而是指在相同的成本环境下,这些新能源能否像化石燃料那样满足一个国家的全部生产、生活需要。”沃森说。

“在过去的一个多世纪里,从煤炭到石油,‘买得起的能源’让人们的生活标准有了很大进步。我不否认新能源在未来世界的重要性,但很显然,在以后的几年内,我们需要更多的石油和天然气。”沃森在被任命为CEO的时候这样说到。

20101月,沃森正式成为雪佛龙董事长兼CEO。上任后不久,他就宣布将会在全球范围内裁员2000人,缩减公司的人力成本;增大公司在海外市场,特别是欧洲北海油田和中东地区的投资;增设研发力量,提高油田的单位产油量;增加天然气所占业务的比重,与中亚国家、乌克兰、俄罗斯和澳大利亚展开合作;增加美国本土的采油量;关注安全生产;增加在新能源方面的投入。

沃森的措施让环保人士感到失望,更让他们感到气愤的是他有关“买得起的能源”的言论。“沃森说得一点都没错,但问题在与他说出来了,雪佛龙做得和埃克森美孚一样,但埃克森美孚没有大言不惭地说出来。”《基督教科学箴言报》在20101月的一篇报道上说道。

于是,沃森在很短的时间内就让自己成为了众矢之的。

不会道歉的男人

如果说沃森在上任时的言论只是招致人们反感的话,那么在他一年多的CEO生涯中,他的几次“经典”言论和作为则让他和雪佛龙受到了各个方面的强烈谴责。

其中争议最大的当属“厄瓜多尔污染事件”。1965年到1993年,还是独立公司的德士古在开采位于厄瓜多尔Lago Agrio




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